新车旧车,尺短寸长?

Written by Gary Foreman傅家理



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By 译者:佚名

我的男朋友大卫和我计画买一部车子。我们已经为此存了一些钱。他想买至少一年旧的二手车,而我想买一部崭新的车子,特别是价钱在14000美元之上的。我也知道新车在我们驾驶它离开商家的车库时,就已经马上贬值了。但是我们可以知道这部车的全部历史,也会好好照料它。旧车就不可能这样了。从经济的角度看,那一个方案更适合我们呢? ―南茜

好问题,也是我们每个人经常面对的问题。我们不可能为南茜和大卫决定买新车还是旧车。但是我们可以给他们一些建议,让他们更好的作决定。

让我们以福特TAURUS型的轿子车为例,比较一部车在崭新、两年新、及五年和十年后价钱的变化。我们用Kelly的蓝皮书<www.kbb.com>上过去的车价作为参考,因为很可能过去十年旧车价钱的变化,会反映出将来车价的变化。

2004年福特TAURUS型的四门轿子车有六缸发动机,自动排挡,有音响和空调。零售价是22,290美元。但是南茜和大卫可能会把价钱压到接近于0,457的出厂价。为了方便我们比较,我们略去了各种税和其他费用。

根据Kelly出版的蓝皮书,2002年出厂的同样车型现在值15,040美元。南茜可以省出5,000多美元用来调查这车过去两年的历史。大部分车子在前两年会贬值25%-35%

南茜害怕花掉15,000美元买来一堆垃圾,这是可以理解的。她可以到www.carfax.com去检查这部车的全部历史。只用15美元,他们会给你一份报告。很多厂商甚至会免费给你这份报告。有言在先,这份报告只是告诉你有纪录在案的事故,如果车子出了事故,而前车主没有通知保险公司,那这个事故就不会出现在报告上。

如果你买的是旧车,你可以享用该车免费保修期剩下的年限。最好知道制造商保修那些项目。另外一些车商还会额外延长旧车的保修期。虽然好的保修条款可以减小车财两亏的风险但南茜的担心不无道理,风险是存在的。

下面,让我们看看几年后你准备卖掉这部车子时的情况。假设大多情况下人们会卖掉5年旧的车。一部1999年的福特TAURUS型车零售9,785美元。所以五年内一部2004年的新车贬值11,672美元,也就是每年2,334美元。相比之下,2002年的旧车三年后会值6,255美元,也就是每年贬值2,085美元。也就是说新车每年多损失250美元。这样看起来,买新车确实是很划算。

但是南茜和大卫还有别的事情要考虑。多借7,000美元在第一年会带来385美元的利息(以5.5%为例)。这样每个月又是30美元。

买旧车也意味著仅仅三年后南茜又可以当掉旧车换成新一点的车了。如果你不喜欢这个五年旧的车了,那么以旧换新是个很好的主意。如果你讨厌又要讨价还价,那就不是个好点子。

最后,让我们看看如果他们保持同样的车子10年后会怎么样。1994年的车子值4,305美元。那意味著最后的5年每年仅仅贬值896美元。比前五年少多了,真正是省了不少钱。

所以,南茜和大卫该怎么办呢?对大部分人来说,买旧车是最经济的决定。我的车就是买的两年新的。反之,如果你买的是新车,你用的年限越长,这个区别就越小。所以无论南茜和大卫的最后决定如何,我们希望他们能够买的起,用的高兴。

亲爱的朋友,也许你正为周遭的事务烦恼困惑,也许你对人生有很多的不满与问题,我们有一群关心你的辅导员很愿意与你共渡难关,

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